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Aperçu Produitspièces de camion de hino

La direction hydraulique de camion pompe 44310-2362 Hino 500 J08C

Certificat
Chine Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd certifications
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La direction hydraulique de camion pompe 44310-2362 Hino 500 J08C

La direction hydraulique de camion pompe 44310-2362 Hino 500 J08C
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Image Grand :  La direction hydraulique de camion pompe 44310-2362 Hino 500 J08C

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: La Chine
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 44310-2362/44310-2322
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1pcs
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Paquet neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison: 5-35 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 1000PCS/Months

La direction hydraulique de camion pompe 44310-2362 Hino 500 J08C

description de
Type de partie: Pompes de direction hydrauliques direction de rotation: Gauche
OEM non.: 44310-2362/44310-2322 Garantie: 6 mois
Modèle de moteur: J08C Qualité: usine, norme
La voiture font: Hino 500 J08C Année: 1989-2004
Position: circuit de freinage Matériel: Acier
Couleur: Noir Trou d'alimentation de carburant: M20x1.5
Mettre en évidence:

Pompes de direction hydrauliques de camion

,

Pompes de direction hydrauliques de J08C

,

La direction hydraulique pompe 44310-2362

La direction hydraulique pompe des pièces de rechange de camion 44310-2362 Hino 500 J08C

Numéro de la pièce. 44310-2362
OEM non. 44310-2362
Description Pompes de direction hydrauliques
Modèle Camion 500 de Hino

44310-2362 camion de direction hydraulique 500 de Hino de pompes

Une direction plus hydraulique pompe Hino :

Dessin Détails
1.OEM NON : HINO HJ08C
Référence non : 44310-2362/44310-2322
Déplacement nominal : 14.33ml/min
Maximus Pressure : 130bar
La plus élevée vitesse de rotation : 500-3600R/min
Taux de flux de commande : 16 l/min
Trou d'alimentation de carburant : M20x1.5
Orifice de décharge de carburant : M16x1.5
Direction de rotation : Gauche
2.OEM NON : HINO HJ08C
Référence non : AVEC LA VIS
Déplacement nominal : 20ml/min
Maximus Pressure : 130bar
La plus élevée vitesse de rotation : 500-3500R/min
Taux de flux de commande : 16 l/min
Trou d'alimentation de carburant : Φ20
Orifice de décharge de carburant : M16x1.5
Direction de rotation : Gauche
3.OEM NON : HINO
Référence non : 44350-1570
Déplacement nominal : 20ml/r
Maximus Pressure : 130bar
La plus élevée vitesse de rotation : 500-3600R/min
Taux de flux de commande : 16L/min
Trou d'alimentation de carburant : Φ26.5
Orifice de décharge de carburant : M16x1.5-6H
Direction de rotation : Droite
4.OEM NON : HINO H06CT/H07D
Référence non : 44310-1901/44310-1881
Déplacement nominal : 11ml/r
Maximus Pressure : 85bar
La plus élevée vitesse de rotation : 500-3600R/min
Taux de flux de commande : 7L/min
Trou d'alimentation de carburant : M22x1.5
Orifice de décharge de carburant : M16x1.5
Direction de rotation : Droite
5.OEM NON : HINO H07D-H05CT
Référence NON :
Déplacement nominal : 11ml/r
Maximus Pressure : 110bar
La plus élevée vitesse de rotation : 500-3600R/min
Taux de flux de commande : 12L/min
Trou d'alimentation de carburant : M22x1.5
Orifice de décharge de carburant : M16x1.5
Direction de rotation : Droite
6.OEM NON : HINO EF750
Référence non : 44300-1641
Déplacement nominal : 18ml/r
Maximus Pressure : 100bar
La plus élevée vitesse de rotation : 500-3600R/min
Taux de flux de commande : 16L/min
Trou d'alimentation de carburant : Φ12
Orifice de décharge de carburant : M16x1.5
Direction de rotation : Droite

Quel est le distributeur ?
Le distributeur de frein est un composant dans le circuit du freinage de votre voiture qui conduit la pression produite par la pédale de freinage au mécanisme de freinage aux roues de vos véhicules. C'est essentiellement le coeur du circuit du freinage de votre voiture.
Quand vous enfoncez sur la pédale de freinage, que la force pousse un piston par le cylindre de frein, convertissant la force en pression hydraulique.
Cette pression pompe le fluide hydraulique par les lignes de frein, transmettant la pression à un cylindre secondaire à chaque mécanisme frein du de roue.
Les cylindres secondaires conduisent le piston de calibre pour engager les calibres de frein dans les freins à disque (le cylindre de frein dans des freins à tambour). Cette action continue alors pour arrêter la roue.
Le système d'embrayage dans des voitures manuelles utilise également les distributeurs, mais ils ne sont pas la même sorte que les distributeurs de frein.



Notre avantage
1. qualité stable, service après-vente à prix compétitif et bon
Tous les produits que nous offrons sont bonne qualité avec le prix raisonnable. Nous nous concentrons sur la qualité du produit et les services après-vente pour assurer l'avantage de nos clients. Pour donner à clients la confiance en collaboration à long terme avec notre société.
2. Plusieurs de nos produits ont des actions, le délai de livraison est rapide.
Nos produits d'Isuzu ont un grand nombre d'inventaire courant, peuvent épargner le coût de période pour des clients. Les produits courants que nous pouvons embarquer d'ici 3 jours. si la nécessité de produit de produire, le délai de livraison sera dépend des articles et de la quantité de l'ordre.
3. Aucune demande de MOQ, commande acceptable.
Nos produits d'ISUZU que nous n'avons pas des conditions de MOQ, nous acceptent n'importe quelle quantité d'ordres des clients. Naturellement, la quantité d'ordre est plus grande, le prix sera plus favorable.
4. service sur un seul point de vente
Nous pouvons fournir aux clients en d'autres produits excepté des pièces d'Isuzu, et nous pouvons recevoir des marchandises pour des clients d'autres fournisseurs et faire l'expédition.


La direction hydraulique de camion pompe 44310-2362 Hino 500 J08C 0

Coordonnées
Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd

Personne à contacter: Ms. Tina

Téléphone: 0086-13922485008

Télécopieur: 86-20-89202067

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