Détails sur le produit:
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La partie no.: | WW80097 | Nom de l'OEM.: | 8981942080 8 98194208 0 |
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Le type: | Sceaux d'huile du moyeu arrière | Fabrication de voiture: | ISUZU 700P 4HK1 |
Qualité: | Norme OEM | Garantie: | 6 mois |
Moteur: | Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un système de freinage. | Le poids: | 0.11kg |
Couleur: | Noir | Moteur de machine: | NPR 700P 4HK1 |
Plage des pièces: | Parties de moteur | Matériel: | Métal |
Mettre en évidence: | Pour les véhicules à moteur à commande autonome,le réglage de l'échantillon doit être effectué à l'aide d'un dispositif de réglage de la fréquence.,ISUZU Sceau d'huile du moyeu intérieur arrière |
8 98194208 0 Sceau d'huile du moyeu arrière intérieur 8981942080 ISUZU 700P NQR NPR
La partie no. | WW80097 |
Nom de l'OEM. | 8981942080 8 98194208 0 |
Définition | Sceaux d'huile du moyeu arrière intérieur |
Modèle | Isuzu 4HK1 700P NQR NPR |
WW80097 8981942080 8 98194208 0 Sceaux d'huile du moteur arrière NQR NPR
Plus de pièces:
La partie no. | Nom de l'OEM. | Définition | Modèle |
WW80090
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1513720590 | Plaquette de boulonnage en U à ressort en feuille | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
WW80091 | 8973559803 | Pompes de renforcement de la direction | 4JJ1 |
WW80092 | 8980067942 | DRAG LINK ASM est utilisé | 700P/4HK1 |
WW80093 R | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. | Le moteur de la roue; avant R | Le moteur de la roue; avant R |
WW80093 L | Le montant de l'aide est fixé à l'ordre du jour suivant la date d'entrée en vigueur de l'accord. | Le moteur de la roue; L avant | Le moteur de la roue; L avant |
Le numéro de série WW80093R-1 | 8971684561 | Le moteur de la roue; avant R | Le moteur de la roue; avant R |
Le numéro WW80093L-1 | Le nombre de personnes concernées est le suivant: 8971684571 | Le moteur de la roue; L avant | Le moteur de la roue; L avant |
WW80094 | 8981873379 | En caoutchouc, coussin | RNQ 70 |
Les produits de la catégorie 1 sont soumis à des conditions de remplacement. | 8941185100 | Ruban à ressorts à feuilles | |
Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: | Rameau à attacher 32*1320 mm | Rameau à attacher 32*1320 mm | 4HG1/4HG1-T |
Les États membres doivent: | Rameau à attacher M20*32*1340 mm | Rameau à attacher M20*32*1340 mm | 4HG1/4HG1-T |
WW80096 | 8973062170 | Le réservoir de direction assistée Euro-2 | Le système de contrôle de l'état de l'air doit être conforme à la norme NPR75/4HK1-TCS. |
WW80097 | 8981942080 | étanchéité à l'huile 86mm*121mm *12/17 | NPR75 |
WW80098 | 8971821090 | Pompes à huile | 4HG1-T |
WW80099 | WW80099 | Un kit King Pin | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
WW80100 | WW80100 | Kit de broches King | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
WW80101 | WW80101 | Un kit King Pin | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
WW80102 | WW80102 | U vis arrière (D=18 mm L interne =: 384 mm fils L=10 mm |
NPR 75 |
WW80103 | WW80103 | U vis avant (D = 14 mm L = intérieur: 17 cm fils L=9cm |
NPR 75 |
WW80104 | Les produits de l'annexe I sont classés dans la catégorie des produits de l'annexe II. | support en acier auxiliaire | RNQ RNV |
WW80105-QX | 8982519480 | Unité de direction | Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
WW80106 | 8971486900 | Corne hydraulique de direction assistée | 4HG1 |
Le numéro de série est le numéro suivant: | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de la dette. | Le nombre de véhicules à moteur | 700P/4HK1 |
WW80108 | 8980220721 | DRAG LINK ASM est utilisé | RNM NLR |
WW80109 | - le nombre de personnes concernées par l'intervention | L'émission de CO2 est calculée en fonction de l'intensité de la chaleur. | |
WW80110 R | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. | Fermeture de roue RH | RNN |
WW80110 L | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. | Boulons de roue LH | RNN |
WW80111 R | 8971684562 - R | Fermeture de roue RH | NPR75 E-5 |
WW80111 L | 8971684572 - L | Bouton de roue LH | NPR75 E-5 |
WW80112 | Le nombre de personnes concernées par le traitement est fixé par la loi. | amortisseur; FRT | RNQ90 |
WW80113 | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | amortisseur;RR | RNQ90 |
WW80114 | 1443803072 | Le lien de traction FVR34 6HK1 | FVR34 6HK1 |
WW80115 | 8972225080 | Faire glisser le lien | RQN |
Le numéro de série est le numéro de série. | 8979428760 | Support de roulement central | DMAX/4X2 |
Le numéro de série est le numéro suivant: | 898110220 455-010147 897305047 451-01013 |
Boîte de réglage de la direction | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
WW80117 | 8981706031 | Faire glisser le lien | NQR90 4HK1 NPR66 |
WW80118 | 8982992750 | Le moteur de la roue avant NPR75 | Il y a une différence entre les deux types de véhicules. |
WW80119 | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. | Le moteur de la roue arrière NPR75 | Il est à l'intérieur de la voiture. |
WW80120 | Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. | Pour les produits qui sont soumis à des contrôles d'urgence, il est nécessaire d'établir un délai de deux mois. | RNM NLR |
WW80121 | 8980467412 | amortisseur | NMR85 |
WW80122 | Le droit à l'emploi | Le noyau de direction | Le nombre d'heures de travail |
Comment fonctionne un turbocompresseur
Une différence significative entre un moteur diesel turbocompressé et un moteur essence à aspiration naturelle traditionnel est que l'air entrant dans un moteur diesel est comprimé avant l'injection du carburant.C'est là que le turbocompresseur est essentiel à la puissance et à l'efficacité du moteur diesel.
La tâche du turbocompresseur est de compresser plus d'air qui pénètre dans le cylindre du moteur.Cette augmentation de l'air signifie que plus de carburant peut être ajouté pour la même taille moteur à aspiration naturelleCela génère alors une puissance mécanique accrue et une amélioration globale de l'efficacité du processus de combustion.la taille du moteur peut être réduite pour un moteur turbo, ce qui permet un meilleur emballage, des avantages liés à l'économie de poids et à l'amélioration globale de l'économie de carburant.
Questions fréquentes
1Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
A: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant livraison. Nous vous enverrons la liste d'emballage et les photos des produits avant votre paiement.
2.Q: Avez-vous une demande MOQ?
R: Nous n'avons pas de demande de MOQ. Nous sommes grossistes de pièces de rechange ISUZU Truck, nous avons un grand stock de produits.
3Q: Quel est le délai de livraison?
R: La livraison dépend du stockage. Si les articles que nous avons en stock, nous pouvons faire la livraison dans les 7 jours. Pour les articles doivent être commandés la livraison est entre 20-45 jours.
4.Q.:Pouvez-vous produire selon les échantillons?
A: Les clients sont les bienvenus. Nous sommes en mesure de produire les produits spécifiques selon votre échantillon.
5Q: Puis-je obtenir un prix inférieur si je commande en grande quantité?
R: Oui, des prix moins chers avec une plus grande quantité de commande.
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