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Adapté à une poulie d'Isuzu 4HK1/4HE1/700P

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Chine Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd certifications
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Adapté à une poulie d'Isuzu 4HK1/4HE1/700P

Adapté à une poulie d'Isuzu 4HK1/4HE1/700P
Adapté à une poulie d'Isuzu 4HK1/4HE1/700P Adapté à une poulie d'Isuzu 4HK1/4HE1/700P Adapté à une poulie d'Isuzu 4HK1/4HE1/700P Adapté à une poulie d'Isuzu 4HK1/4HE1/700P

Image Grand :  Adapté à une poulie d'Isuzu 4HK1/4HE1/700P

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: WW10171
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 30 pièces
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Package neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison: 7-30 jours de travail
Conditions de paiement: T/T, Western Union, Paypal
Capacité d'approvisionnement: 1000 pièces par mois

Adapté à une poulie d'Isuzu 4HK1/4HE1/700P

description de
Numéro de pièce.: WW10171 Numéro OEM.: 8980040243 8 98004024 3
Taper: Poulie de vilebrequin Marque de voiture: 4HK1/4HE1/700P
Qualité: 100% testé MOTEUR: NPR NKR 4HG1 4HK1
Garantie: 6 mois Année: 2001 à 2014
Matériel: Métal, fer couleur: mèche
Code HS: 840991100 Poids net: 5,3 kg
Mettre en évidence:

Pulière d'arbre à manivelle Isuzu 4HK1

,

Poulie du moteur Isuzu 4HE1

,

Pulle de vilebrequin Isuzu 700P OEM

Adapté à une poulie d'Isuzu 4HK1/4HE1/700P

La partie no. WW10171
Nom de l'OEM. 8980040243 8 98004024 3
Définition Polie d'arbre à manivelle
Modèle Il s'agit d'un ISUZU 4HK1/4HE1/700P.

WW10171 8980040243 8 98004024 3 Poulie à vilebrequin 4HK1/4HE1/700P


Plus de pièces:

La partie no. N'exclut pas les produits OEM. Définition Modèle
WW10172 8972220313 Polie d'arbre à manivelle  Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
WW10173 8970968240 Couvercle de la tête de cylindre 6HK1
WW10177 8971745880 Arbre à rouleaux en assy  4HK1
WW10178 8943850292 siège de ressort de vanne  4HG1, 4HG1-T
WW10180 Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement. siège de la buse de carburant Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
WW10182 8943920020 Appareil de pression de soupape  4HK1/4HE1
WW10184 8973718311 Tubes de carburant n°1  4HK1 T
WW10185 8973734171 Tubes de carburant n° 2  4HK1 T 
WW10186 8973718331 Tubes de carburant n° 3  4HK1 T 
WW10187 8973718341 Tubes de carburant n° 4  4HK1 T 
WW10188 8972183944 Réglage de la température de l'air 4HE1
WW10189 8971131670 Boulons de roulement du moteur A Les émissions de dioxyde de carbone sont calculées en fonction de la fréquence de production. 
WW10190 8972039931 Pour les appareils de refroidissement, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: 4HK1-TCS
Le numéro de série est le numéro de série. 8981179282 Pour les appareils de refroidissement, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à: Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement.
Première guerre mondiale Pour les produits de l'industrie de l'artisanat Le moteur doit être équipé d'un moteur à engrenage C Z=61 4HK1 4HK1
WW10192 Le montant de l'aide est fixé au montant de l'aide accordée. Filtre à carburant NLR Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.
WW10193 8972016710 Montage en caoutchouc du moteur;LH 4HG1/4HG1-T
WW10194 8972016690 Montage en caoutchouc moteur;RH 4HG1/4HG1-T
Première guerre mondiale 8971665160 Le volant ASM 4HE1 4HE1
WW10196 Les produits de la catégorie 1 Séparateur; filtre 4HK1 4HK1 


La fonction de la poulie du vilebrequin

  1. Distribution et transmission d'électricité

    Lorsque le moteur est en marche, la rotation de l'arbre à manivelle entraîne la poulie à tourner.un compresseur de climatisationLa conception à 3 rainures permet la conduite parallèle de plusieurs composants, évitant une charge excessive, un glissement ou une fracture d'une courroie à un seul rainur.
  2. Assurer le fonctionnement coordonné des systèmes

    Différentes rainures de ceinture correspondent à différents composants.
    • Une ceinture entraîne legénérateurpour alimenter le système électrique du véhicule et charger la batterie;
    • Une ceinture entraîne lepompe à eaumaintenir la circulation de l'eau dans le système de refroidissement du moteur;


Méthodes d'entretien de la poulie du vilebrequin

1. Inspection visuelle de base (intervalle recommandé: tous les 5 000 km ou tous les entretiens mineurs)

  • Inspecter les parois des rainures de poulie: Vérifiez les parois intérieures des 3 rainures pourles rainures, fissures, rouille ou déformation induites par l'usureL'usure excessive des rainures entraînera un mauvais ajustement entre les courroies et les rainures, provoquant des glissements, un bruit anormal et même une interruption de la transmission de l'énergie.
  • Inspecter les boulons de fixation: Vérifiez que les boulons de fixation de la poulie situés à l'extrémité avant de l'arbre à manivelle ne se dessèchent pas, ne glissent pas ou ne rouillent pas.Le couple du boulon doit être conforme aux spécifications techniques du modèle de véhiculeLes boulons lâches provoqueront un fonctionnement excentrique de la poulie, accélérant l'usure des ceintures et des roulements.

Vérifiez la face finale et l'état de fonctionnement: Vérifiez visuellement si la face d'extrémité de la poulie est plate.déviation ou secousseAprès avoir éteint le moteur, tournez manuellement la poulie pour vérifier le blocage ou le relâchement, ce qui peut indiquer des dommages internes au roulement.


2. Inspection synchrone des ceintures de transmission (fortement corrélée à l'entretien des poulies.

  • Inspection de l'état de la ceinture: Vérifiez que chacune des trois courroies d'entraînement correspondant aux trois rainuresfissures, décoloration du caoutchouc induite par le vieillissement, délamination ou frayage des bords. Remplacez rapidement toute ceinture présentant les problèmes ci-dessus.

Inspection de l'étanchéité de la ceinture: Appuyez sur la partie centrale de la ceinture; l'encastrement standard est de 10 à 15 mm (légèrement différent pour les différents modèles de véhicules, sous réserve du manuel d'entretien).Les ceintures trop serrées augmenteront la charge sur les roulements de poulie et accéléreront l'usureLes ceintures trop lâches sont sujettes au glissement, ce qui affecte le fonctionnement normal des composants tels que le générateur et la pompe à eau.


3Inspection liée des composants auxiliaires (intervalle recommandé: tous les 10 000 km)

  • Après le démarrage du moteur, écoutez les bruits anormaux tels que:grincement ou frottement métalliqueLes bruits anormaux peuvent être causés par un glissement de la courroie, des dommages au roulement de poulie ou le blocage de composants auxiliaires tels que le générateur et la pompe à eau.
  • Vérifiez la résistance de fonctionnement du générateur, de la pompe de direction et de la pompe à eau.Résoudre les problèmes ou remplacer les composants défectueux en temps opportun.


Questions fréquentes


1Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
A: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant livraison. Nous vous enverrons la liste d'emballage et les photos des produits avant votre paiement.

2.Q: Avez-vous une demande MOQ?
R: Nous n'avons pas de demande de MOQ. Nous sommes grossistes de pièces de rechange ISUZU Truck, nous avons un grand stock de produits.

3Q: Quel est le délai de livraison?
R: La livraison dépend du stockage. Si les articles que nous avons en stock, nous pouvons faire la livraison dans les 7 jours. Pour les articles doivent être commandés la livraison est entre 20-45 jours.

4.Q.:Pouvez-vous produire selon les échantillons?
A: Les clients sont les bienvenus. Nous sommes en mesure de produire les produits spécifiques selon votre échantillon.

5Q: Puis-je obtenir un prix inférieur si je commande en grande quantité?
R: Oui, des prix moins chers avec une plus grande quantité de commande.


Pièces automobiles pour camions japonais:Les données relatives à l'utilisation de ces produits sont fournies par les autorités compétentes.
 
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