Pour les véhicules de type ISUZU NPR/NQR/NMR/700P

Convient pour ISUZU NPR/NQR/NMR/700P Support de ressort arrière 8980324890 8 98032489 0

WW80125  8980324890 8 98032489 0  Support de ressort arrière ISUZU NPR/NQR/NMR/700P 

Plus de pièces :

La fonction du support de ressort arrière

1.Connecter le châssis et l'essieu

Fixé au châssis d'un côté et relié à l'œil du ressort à lames par une goupille de ressort de l'autre, il transfère le poids de la carrosserie du véhicule et de la charge à l'essieu et aux roues, tout en transmettant les forces de conduite et de freinage des roues au châssis.

2.Fixer et positionner le ressort à lames

Restreint strictement la position d'installation et la trajectoire de mouvement du ressort à lames, empêchant le décalage latéral et le mouvement avant-arrière lors des bosses. Le support avant agit généralement comme un pivot de charnière fixe, tandis que l'extrémité arrière coopère avec un étrier mobile pour permettre l'expansion et la déformation du ressort.

3.Supporter la charge et transmettre la force

Supporte toutes les charges alternées du poids du véhicule, de la cargaison et des impacts routiers, disperse les contraintes et évite la surcharge locale et la fissuration du châssis.

4.Guider et stabiliser le véhicule

Contrôle la direction du mouvement vertical des roues avec le ressort à lames, maintient les angles de parallélisme des roues, réduit le roulis, le balancement et les bruits anormaux, et améliore la stabilité de conduite.

Le principe de fonctionnement du support de ressort arrière

Les bosses de la route provoquent le rebond des roues vers le haut, ce qui fait plier et déformer le ressort à lames pour absorber les chocs. Le support fixe fermement une extrémité du ressort et permet à l'autre extrémité de s'étirer librement avec l'étrier, assurant uniquement une contrainte verticale. L'énergie d'impact est progressivement amortie avant d'être transmise à la carrosserie pour une conduite plus douce.

Structure de l'alternateur.
Les alternateurs sont généralement composés de composants tels que des stators, des rotors, des couvercles et des roulements. Le stator se compose d'un noyau de stator, d'un enroulement de bobine, d'une base et d'autres pièces structurelles qui maintiennent ces pièces en place. Le rotor se compose d'un noyau de rotor (ou pôle, bobine magnétique), d'enroulements, d'anneaux de garde, d'anneaux centraux, de bagues collectrices, de ventilateurs et d'arbres. Le stator et le rotor du générateur sont assemblés par des roulements et des couvercles d'extrémité, de sorte que le rotor puisse tourner dans le stator et effectuer le mouvement de coupe des lignes de champ magnétique, générant ainsi un potentiel induit, qui est conduit par les bornes et connecté à la boucle, et un courant est généré.
 
Pièces automobiles adaptées aux camions japonais :CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C /J08/J05 / N04C etc.