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Détails sur le produit:
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| Numéro de pièce.: | WW-4J140 | Numéro OEM.: | 8941651770 8 94165177 0 |
|---|---|---|---|
| taper: | Tuyau; Huile | Marque de voiture: | ISUZU 600/NKR |
| Qualité: | 100% testé | Garantie: | 6 mois |
| Moteur: | ISUZU 600/NKR | Année: | 2001 à 2014 |
| Matériel: | Aluminium, métal | Couleur: | Mèche |
| Mettre en évidence: | tuyau de pétrole ISUZU NKR,Remplacement du tuyau d'huile ISUZU 600,8941651770 ISUZU pièces de tuyaux |
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Convient au tuyau ISUZU 600/NKR ; Huile 8941651770 8 94165177 0
| Numéro de pièce. | WW-4J140 |
| Numéro OEM. | 8941651770 8 94165177 0 |
| Description | Tuyau; Huile |
| Modèle | ISUZU 600/NKR |
WW-4J140 8941651770 8 94165177 0 Tuyau ; Huile ISUZU 600/NKR
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| 8971766020 | 8971766020 | PISOTN | 4JB1-T ancien |
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| WW-4J007 | 8942478671 | ENSEMBLE DE BAGUE ; PISTON,STANDARD | 4JB1 |
| WW-4J008 | 9080007180 | CLÉ; PLUME,CM/SHF | NHR NKR |
| WW-4J009 | 8979408971 | JOINT | 4JH1 |
| WW-4J010 | 8943323270 | JOINT ; CYLHD | NKR,4JB1,4JA1 |
| WW-4J011 | 8941553610 | CAS; ENGRENAGE DE DISTRIBUTION | NHR NKR |
| WW-4J012 | 8941553600 | COUVERTURE; CARTER D'ENGRENAGES | NHR NKR |
| WW-4J013 | 8973503200 | JOINT ; CYLHD | 4JB1,4JA1 |
| WW-4J014 | 8973288681 | JOINT | 4JJ1 4JK1 |
| WW-4J015 | 8973503200 | JOINT ; CYLHD | JMCII |
| WW-4J016 | 8971647730 | ENGRENAGE; Fois | NKR A |
| WW-4J017 | 8973503200 | JOINT ; CYLHD | JMCIII |
| WW-4J018 | 8941397620 | ENGRENAGE; INACTIF | NHR NKR |
| WW-4J019 | 9125210420 | ENGRENAGE; CR/SHF | NHR NKR |
| WW-4J020 | 8943263510 | ENGRENAGE; CM/SHF | NHR NKR |
| WW-4J021 | 8943263500 | ENGRENAGE; INJ. | NHR NKR |
| WW-4J022 | 8941102710 | PALIER; ARBRE TENDEUR | NHR,4JA1 |
| WW-4J023 | 8941397580 | ARBRE; VITESSE DE RALENTI | NHR NKR |
| WW-4J024 | 8941397570 | JOINT ; PIGNON RALENTI D'ARBRE | NKR |
| WW-4J025 | 8941099130 | ARBRE; VITESSE DE RALENTI | NKR |
| WW-4J026 | 8941419370 | COLLIER | NHR NKRB |
| WW-4J027 | 8971607060 | ASM DE TUYAUX ; HUILE | NHR NKR |
| WW-4J028 | 8941332751 | SOUPAPE; INL | NHR NKR |
| WW-4J029 | 8942478751 | SOUPAPE; ÉCHAPPEMENT | 600PNKR |
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| WW-4J034 | 8970361991 | TUYAU; ÉCH, FRT | NHR NKR |
| WW-4J035 | 8941523440 | BRAS; BASCULE | NHR NKR |
| WW-4J036 | 8944383050 | POUSSOIR; SOUPAPE | 600PNKR |
| WW-4J037 | 8941522830 | VIS; RÉGLAGE,CULBUTEUR | NHR NKR |
| WW-4J038 | 8970716730 | TIGE DE POUSSOIR DE SOUPAPE | 600PNKR |
| WW-4J039 | 8942525361 | PRINTEMPS; VLV, EXTÉRIEUR | NHR NKR |
La fonction du Tuyau ; Huile
1. Délivrez de l’huile moteur sous pression à l’intérieur de la pompe à vide.
2. Lubrifiez les pièces mobiles internes telles que les rotors et les aubes pour réduire l'usure.
3.Formez un film d'huile pour sceller les jeux de la cavité de la pompe et maintenir le degré de vide.
4.Éliminez la chaleur de travail en faisant circuler l'huile moteur pour éviter les dommages dus à la surchauffe.
Le principe de fonctionnement duTuyau; Huile
1. Il fournit de l'huile moteur sous pression à l'intérieur de la pompe à vide du générateur via le passage d'huile moteur.
2. Une fois que l'huile pénètre dans la cavité de la pompe, elle forme un film d'huile entre le rotor, les aubes et la paroi de la pompe.
3. L'huile en circulation réalise la lubrification des pièces mobiles, l'étanchéité des espaces et la dissipation thermique.
4. L'huile retourne au carter d'huile après avoir terminé la lubrification et le refroidissement, assurant ainsi un fonctionnement normal et continu de la pompe à vide.
Structure de l'alternateur.
Les alternateurs sont généralement constitués de composants tels que des stators, des rotors, des couvercles et des roulements. Le stator se compose d'un noyau de stator, d'un enroulement de balle de fil, d'une base et d'autres pièces structurelles qui maintiennent ces pièces en place. Le rotor se compose d'enroulements de noyau de rotor (ou pôle, starter magnétique), d'anneaux de garde, d'anneaux centraux, de bagues collectrices, de ventilateurs et d'arbres. Le stator et le rotor du générateur sont assemblés par des roulements et des couvercles d'extrémité, de sorte que le rotor puisse tourner dans le stator et effectuer le mouvement de coupe des lignes de champ magnétique, générant ainsi un potentiel induit, qui est sorti par les bornes et connecté à la boucle, et un courant est généré.
FAQ
1.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A:T/T 30 % comme dépôt et 70 % avant la livraison. Nous vous enverrons la liste de colisage et les photos des produits avant votre paiement.
2.Q : Avez-vous une demande de MOQ ?
R : Nous n’avons pas de demande MOQ. Nous sommes grossiste en pièces détachées Camion ISUZU, nous disposons d'un stock important de produits.
3.Q : Quel est le délai de livraison ?
R : La livraison dépend du stockage. Si les articles que nous avons en stock, nous pouvons effectuer la livraison dans les 7 jours. Pour les articles qui doivent être commandés, la livraison est comprise entre 20 et 45 jours.
4.Q. : Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
R : L’échantillon des clients est le bienvenu. Nous sommes en mesure de fabriquer les produits spécifiques selon votre échantillon.
5.Q : Puis-je obtenir un prix inférieur si je commande de grandes quantités ?
R : Oui, des prix moins chers avec une plus grande quantité de commande.
Pièces automobiles adaptées aux camions japonais :CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C /J08/J05 /N04C etc.
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Personne à contacter: Ms. Tina
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Télécopieur: 86-20